OPEN DATA GUIDE

バス路線データ・GTFS・時刻表は何が違う?

バスみちで使う全国路線データとGTFS-JP、リアルタイム情報の違い、表示から分かること・分からないことを解説します。

全国を同じ形式で見るための基礎データ

バスみちは全国表示の土台として、国土交通省の国土数値情報を使っています。このデータから停留所の位置、路線、運行事業者の情報を読み取り、同じ路線データに含まれる停留所を地図に表示します。全国を広く見られる一方、収録年度の後に起きた廃止・移設・名称変更が残る場合があります。

この全国データは「どこに停留所と路線があるか」を同じ形式で眺めるのに向いています。一方で、何曜日の何時に走るか、今日運休していないかまでは分かりません。地図で候補を見つける情報と、乗車直前に必要な情報を分けて考えることが大切です。

バスみちのデータ更新方針ページに表示された基礎データと注意事項
データの出典、基準時点、直通判定の考え方は専用ページで公開しています。

GTFS-JPで分かること

GTFS-JPは、停留所、経路、便、運行日、時刻などを共通形式で表すデータです。公開されている地域では、より新しい停留所や曜日別の発車予定を表示できます。ただし、すべての交通事業者が公開しているわけではなく、公開データの有効期限や更新頻度も提供者ごとに異なります。

バスみちでは、GTFS-JPが利用できる地域だけを新しい情報で補い、公開されていない地域の全国データを一括で消さない方式を採っています。そのため、同じ県内でもGTFSの情報がある停留所と、全国データだけで表示する停留所が混在します。停留所ページにデータ基準やGTFSの案内があるかを確認してください。

停留所名とデータ基準の説明を表示するバスみちの停留所ページ
停留所ページでは、その地点の詳しい情報と地図を開けます。

三つのデータの違い

種類主に分かること分からないこと
全国路線データ停留所の位置、路線の形、事業者現在の便時刻、遅延、運休
GTFS-JP便、曜日、計画時刻、経路実際の遅れや当日の変更
リアルタイム情報遅延、車両位置、運休など提供されていない地域の状況

「発車時刻目安」が表示されるページでも、表示しているのは曜日区分に基づく計画上の時刻です。現在地へ向かっている車両の到着予測ではありません。

リアルタイム情報とは別です

通常のGTFSに入る時刻は計画上の時刻です。遅延や運休、現在位置を表すにはGTFS Realtimeなど別の情報が必要です。道路渋滞、悪天候、イベント、事故などでバスは遅れることがあります。乗車直前にはバス会社の公式アプリや運行情報を確認し、地図上の時刻だけで乗車判断をしないでください。

停留所ページの直通範囲地図と系統ごとの絞り込みボタン
色分けは路線のつながりを探す機能で、リアルタイムの車両位置ではありません。

異なるデータを混ぜるときの注意

国土数値情報とGTFS-JPでは停留所IDが共通ではありません。同名でも上下線・乗り場が異なり、反対に表記が違っても同じ場所を指すことがあります。バスみちでは位置や名称を使って重ねますが、完全に一致しない場合があります。表示がおかしいと感じたときは、停留所名、地域、ページURLを添えてお知らせください。

地図で候補を発見する段階では全国データが役立ちます。実際に乗る段階では、公式時刻表、運行情報、乗り場案内が優先です。用途に応じて情報源を使い分けてください。

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この記事の作成・検証方法

バスみちの公開画面を実際に操作し、国土数値情報と公開GTFS-JP等の収録データを照合して、バスみち運営が執筆・検証しています。表示件数や路線内容はデータ更新で変わるため、乗車前は交通事業者の公式情報をご確認ください。

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